塗装の下準備。

f:id:sonimame:20160906231459j:plainミニッツボディの塗装に向けて、下地作りの準備です♪

 

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86、仮組み走行。。。

f:id:sonimame:20160906231109j:plain満を持して、アポロに持ち込んだ!!!

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マシン製作中・・・

レース参戦を機に、ドライビングスキル不足やマシンのセッティング不足が目に見えてきたので、練習用マシーンを作るっぽ・・・

 

コンセプトは、

・素直なハンドリング

・取り扱いやすいパワー

・ハイコストパフォーマンス

っと言ったところでしょうか・・・

 

 

f:id:sonimame:20160830224818j:plainパーツ買ってきた♪

オートスケールは高いのでホワイトボディと、それに合うオフセットのホイール。

 

遅くて取り扱いやすいクルマということで、スバル 86にした。

MM2で組むことを見据えて、軽いと評判なロードスタは辞めた。

 

でも、MM2モータマウントは軒並み在庫切れ・・・

とりあえず、手持ちのRMモータマウントで組むことにしよう。。。

レース参戦です。

f:id:sonimame:20160826232123j:plain本日はアポロの月例レースです!

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セッティング中・・・

f:id:sonimame:20160810225231j:plain今週末もアポロで走って来たが、どうも曲がらない。。。

 

f:id:sonimame:20160810225248j:plainベテランのおっちゃん達にアドバイスを貰いながら、バキバキのボールデフを緩めたり、フロントサスのセッティングを煮詰めてみたが、根本的な解決には繋がらず、、、

 

f:id:sonimame:20160810225302j:plain何か機械的リミットの1mm手前までしか切れてない。

KT-18には舵角制限なんて機能は無いし、ミニッツ基盤本体にもそんな機能は無いらしい。

 

個体差なのか、相性の問題なのか、

何故か手持ちのプロポ(KT-18)では、フルで切れないっぽ・・・

これは、EX-6を買えと言うことなのか!?

 

アポロさん、来週は盆で休み、再来週はレースだっ!!

マジで実戦で戦えないぐらい、曲がらないのだが・・・

再び、サーキットに・・・

先週に引き続き、再びサーキットに行ってきた。

f:id:sonimame:20160724221117j:plain画像使い回しでスマソ。。。

 

青ブラシレス搭載のAudi R8を走らせていて思ったのが、ブラシレスはゼロからの立ち上がりが唐突で扱いにくい。

今のレベルでは、ちょうどONかOFFの間の速度域で走らせたいのよね〜。。。

 

「今のASF系シャシーはブラシレスしか売ってないから、互換性は無いけど練習用にミニッツスポーツを買おうかな〜」とか話してたら、、、

f:id:sonimame:20160801231523j:plainMR-03(ブラシ基盤)安く譲ってもらた!

 

 

f:id:sonimame:20160801231536j:plain早速、アストンの足回りを移植して走ってみる。

なかなかコントローラブルで走らせ易いでは無いかっ!

しばらくは、ドッカンパワーなブラシレスではなく、マイルドなブラシモータ仕様で練習しましょ〜♪

ミニッツ熱、再燃中・・・

 

 

f:id:sonimame:20160801222252j:plain仕事帰りにスーラジまで走って、買って来ちった♪

先週末にサーキットデビューしてからというもの、ミニッツレーサー熱が再発してヤバい・・・(笑)

sonimame-rc.hatenablog.com

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